氧气传感器技术提示


1月25日,2021年

氧气传感器技术提示

由于发动机配置可能因车辆而异,因此正确识别所有氧传感器的特定位置是重要的 - 因此当其中一个失败时,您可以更换正确的传感器。

下面的职位提供了一些指导,以了解哪些氧传感器改变和一些技术提示,以协助平稳的安装过程。

了解哪个传感器改变

博世氧气传感器仪表和内联/ V发动机示例

传感器位置

请参阅车辆服务手册以确定传感器位置。如果手册不可用,则以下是适用于大多数车辆的指南:

点代码调整射击订单图

  • 汽车制造商通常定义银行1作为含有的银行气缸1
    • 如果你不知道你的气缸1位置,询问您的汽车零件存储关联A.圆柱数或射击订单图适合您的车辆。右侧看到示例。
  • 传感器1是个上游的传感器和传感器2通常位于催化剂(下游)之后
    • 在A.3个传感器每个银行系统传感器2位于催化剂和传感器3.位于催化剂后。

目录位置

  • 发动机前面包含带和交流发电机。
  • 传播安装在一起后部发动机。
  • 剩下正确的定义从发动机的后部看。
    • 在后轮驱动应用上,这是驾驶员座椅的视图。
  • 使用银行细节(在左边)确定您是否需要一个向前,向后,左或者正确的传感器。

安装提示

断开电池

在安装新传感器后,许多车辆需要从扫描工具的传感器学习触发。清算代码不会启动此学习过程,但通常是一个5分钟电池断开能够。

因此,不仅在建议安全的服务中断开电池电缆,它也可以帮助您避免不必要的服务。

电池断开
参考空气

参考空气

因为氧气传感器需要清洁的参考空气样品正常运行:

  • 在安装过程中,布线线束不会损坏至关重要。
  • 在连接器或传感器上使用介电润滑脂,清洁剂和其他化学物质可能会导致永久性损坏。

变色/灼热的保护管确保高品质

氧传感器

一些客户已经注意到博世传感器上的暗变色,如果使用该部件,则为问题。

  • 放心了变色是正常的我们在制造期间使用的许多流程之一的结果确保质量和性能